玩弄少妇高潮a片水蜜桃网站-欧美婷婷六月丁香综合-国产成人精品最新-2018最新午夜在线视频-日韩和欧美一级特黄大片

400-821-6015
行業(yè)資訊
您當(dāng)前的位置:首頁 ? 行業(yè)資訊 ? 行業(yè)資訊
內(nèi)部資訊行業(yè)資訊

智能網(wǎng)聯(lián)汽車全解:核心知識(shí)與技術(shù)要點(diǎn)

發(fā)布日期:2024-01-05

      全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正蓬勃興起,以智能化網(wǎng)聯(lián)化為重要特征的人工智能與新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展將推動(dòng)人類生產(chǎn)方式生活方式發(fā)生深刻變化。

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車是人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、新一代信息技術(shù)、交通能源系統(tǒng)等技術(shù)的綜合性應(yīng)用平臺(tái),是城市智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),是構(gòu)建綠色生態(tài)社會(huì)的核心要素,其意義不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級(jí),也帶來汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑,是國際公認(rèn)的未來發(fā)展方向和關(guān)注焦點(diǎn)之一。

圖片



1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概述

      工業(yè)和信息化部在《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》中明確規(guī)定,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與行人云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知智能決策協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)車輛"安全高效舒適節(jié)能"行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

圖片

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點(diǎn),由車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施、通信設(shè)備及交通控制系統(tǒng),以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理系統(tǒng)等共同構(gòu)成的綜合協(xié)調(diào)系統(tǒng),是未來智能交通系統(tǒng)下車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中發(fā)揮著重要作用的智能終端,最終實(shí)現(xiàn)車輛"安全、高效、舒適、節(jié)能"行駛的新一代多車輛系統(tǒng)。


圖片


      智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)構(gòu)成


      "智能"是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置和車載系統(tǒng)模塊,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能化決策與控制等功能。

      "網(wǎng)聯(lián)"主要指信息互聯(lián)共享能力,即通過通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與環(huán)境間的信息交互。

      "汽車"是智能終端載體的形態(tài),可以是燃油汽車,也可以是新能源汽車,未來是以新能源汽車為主。


2、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的分級(jí)

      美國汽車工程師學(xué)會(huì)( Society of Automotive Engineers , SAE )于2018年對(duì)汽車自動(dòng)駕駛的分級(jí)重新進(jìn)行了修訂。

SAE對(duì)自動(dòng)駕駛的分級(jí)(表格來源《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》)

圖片

      中國對(duì)智能化網(wǎng)聯(lián)汽車的分級(jí)分為智能化分級(jí)和網(wǎng)聯(lián)化分級(jí)。

智能化分級(jí)(表格來源《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》)

圖片

網(wǎng)聯(lián)化分級(jí)(表格來源《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》)

圖片

3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的體系結(jié)構(gòu)

    (1)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的層次結(jié)構(gòu)

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車是以汽車為主體,利用環(huán)境感知技術(shù)實(shí)現(xiàn)多車輛有序安全行駛,其層次結(jié)構(gòu)由環(huán)境感知層智能決策層以及控制和執(zhí)行層組成。


圖片
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的層次結(jié)構(gòu)


(2)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)由“信息感知”“決策控制”組成,其發(fā)展的核心是由系統(tǒng)進(jìn)行信息感知、決策預(yù)警和智能控制,逐漸替代駕駛員的駕駛?cè)蝿?wù),并最終完全自主執(zhí)行全部駕駛?cè)蝿?wù)。


圖片
技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)(來源《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》)


(3)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)架構(gòu)

      技術(shù)架構(gòu)較為復(fù)雜,可劃分為“三橫兩縱”式技術(shù)架構(gòu):

      “三橫”是指智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的車輛/設(shè)施信息交互基礎(chǔ)支撐三大領(lǐng)域技術(shù):

      “兩縱”是指支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的車載平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施條件。


圖片
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)架構(gòu)


(4)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品物理結(jié)構(gòu)

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品物理結(jié)構(gòu)是把智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)所涉及的各種“信息感知”“決策控制”功能落實(shí)到物理載體上。


圖片
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品物理結(jié)構(gòu)


4、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)包含環(huán)境感知技術(shù)、無線通信技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)、信息融合技術(shù)、信息安全與隱私保護(hù)技術(shù)、人機(jī)界面(HMI)技術(shù)等。


圖片
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)


5、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢


      智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Connected and Autonomous Vehicles,CAVs)是未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一,它們將引領(lǐng)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的變革。以下是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的一些趨勢:

圖片

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢


      智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展涵蓋了技術(shù)安全環(huán)保共享出行用戶體驗(yàn)等多個(gè)方面。這一領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新將在未來幾年內(nèi)塑造汽車行業(yè)的面貌,同時(shí)也將對(duì)城市交通、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有望改變未來的出行方式,提高道路安全性,減少交通事故,降低交通擁堵,并減少對(duì)環(huán)境的影響。


轉(zhuǎn)自汽車測試網(wǎng)

上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司版權(quán)所有 滬ICP備11045498號(hào)-1   技術(shù)支持:網(wǎng)站建設(shè)